YACHT LELANTA | DE VRIES LENTSCH (1930)
| CONSTRUCTEUR : | DE VRIES LENTSCH |
|---|---|
| MODÈLE : | |
| LONGUEUR | LARGEUR : | 24,4 mètres | 4,3 mètres |
| ANNÉE : | 1930 | 2002 |
| MATÉRIAUX : | ACIER |
| JAUGE BRUT : | |
| EQUIPAGE : | |
| MOTEURS : | 1 x DETROIT DIESEL ch |
| VITESSE (croisière / max) : | 7 / 8 noeuds |
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YACHT LELANTA DESCRIPTION
Le voilier LELANTA a été construit en 1930 (dernier refit en 2002) par le constructeur néerlandais DE VRIES LENTSCH. LELANTA a une coque et superstructure construites en acier. Il a une longueur de 24,4 mètres pour une largeur de 4,3 mètres. Il peut accueillir jusqu’à six invités. L’extérieur du navire est réalisé par John G. Alden. S/Y LELANTA est motorisé par un moteur DETROIT DIESEL développant en tout jusqu’à chevaux pour une vitesse de croisière de 7 nœuds et peut atteindre une vitesse maximum de 8 nœuds.
A PROPOS DE L'ASSURANCE DU S/Y LELANTA
Dû à l'âge du S/Y LELANTA certaines compagnies d'assurance peuvent demander une expertise dédiée afin que nous puissions bâtir une offre d'assurance optimisée.
Primes exprimées Hors frais et Taxe de pavillonage si requis.
Primes et Conditions basées sur ce modèle ou équivalent dans notre portefeuille sous réserve de l'année de construction , son utilisation et son port d'attache.
Primes, Franchises et conditions peuvent être négociés sur mersure.
Nos P&I incluent automatiquement une assurance minimum pour les marins professionnels et conforme à la MLC 2006. Primes exprimées, liées à nos contrats corps et machines.
Primes non contractuelles.
Primes et Conditions basées sur ce modèle ou équivalent dans notre portefeuille sous réserve de l'année de construction , son utilisation et son port d'attache.
Primes, Franchises et conditions peuvent être négociés sur mersure.
Nos P&I incluent automatiquement une assurance minimum pour les marins professionnels et conforme à la MLC 2006. Primes exprimées, liées à nos contrats corps et machines.
Primes non contractuelles.
