ASSURANCE YACHT BLUE EYES (AGANTUR YACHTING 2007)


BLUE EYES AGANTUR YACHTING  2007
CONSTRUCTEUR : AGANTUR YACHTING
MODÈLE :
LONGUEUR | LARGEUR : 37,1 mètres | 8 mètres
ANNÉE : 2007 | 2008
MATÉRIAUX : ACIER
JAUGE BRUT : 175
EQUIPAGE : 8
MOTEURS : 2 x MAN D2866 LXE40 440 ch
VITESSE (croisière / max) : 9 / 12,8 noeuds

YACHT BLUE EYES DESCRIPTION

Le voilier BLUE EYES a été construit en 2007 (dernier refit en 2008) par le constructeur turque AGANTUR YACHTING. BLUE EYES (Type: ketch) a une coque construite en Acier et une superstructure en Acier et Bois. Il a une longueur de 37,1 mètres pour une largeur de 8 mètres et un tirant d’eau de 3,2 mètres. Il peut accueillir jusqu’à dix invités et employé jusqu’à huit marins. L’extérieur et l’intérieur du navire sont réalisés par ERKAN OZHAN. S/Y BLUE EYES est motorisé par deux moteurs MAN D2866 LXE40 développant en tout jusqu’à 880 chevaux pour une vitesse de croisière de 9 nœuds et peut atteindre une vitesse maximum de 12,8 nœuds.

A PROPOS DE L'ASSURANCE DU S/Y BLUE EYES

Rien à signaler concernant l'assurance Yacht du S/Y BLUE EYES. Seul l'utilisation et les zones de navigation peuvent affecter la prime et les conditions d'assurance.

1 CALCULER MA PRIME D'ASSURANCE


ENTRER LA VALEUR TOTALE (€ - $ - £):
Navire, équipements, effets personnels
Navire, équipements, effets personnels
Zone de navigation Prime corps et machine Franchise Prime P&I
Europe & Méditerranée      
Europe + Caraïbes      
Caraïbes      
  Primes et conditions sur Demande. La zone USA peut modifier le tarif du contrat Corps et Machine ou du P&I selon l'utilisation et la valeur du navire.
Asie du Sud-Est      
Mondiale      
Autre(s) AMERIQUE DU SUD-MOYEN ORIENT-OCEAN INDIEN-OCEANIE- Prime et Conditions sur demande.
Nous nous adaptons à vos zones de navigations et l'utilisation de votre navire.

2 VISUALISER LES CONDITONS

(A VENIR)
Primes exprimées Hors frais et Taxe de pavillonage si requis.
Primes et Conditions basées sur ce modèle ou équivalent dans notre portefeuille sous réserve de l'année de construction , son utilisation et son port d'attache.
Primes, Franchises et conditions peuvent être négociés sur mersure.
Nos P&I incluent automatiquement une assurance minimum pour les marins professionnels et conforme à la MLC 2006. Primes exprimées, liées à nos contrats corps et machines.
Primes non contractuelles.
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CAPACITÉ DE SOUSCRIPTION YACHT

  • CORPS: Jusqu'à 1 MILLIARDS de Dollars


  • P&I : Jusqu'à 1 MILLIARDS de Dollars


  • En collaboration avec un réseau de plus de 500 experts agréés à travers le monde, nous garantissons un traitement rapide de votre sinistre et un suivi personnalisé où que vous soyez dans le monde.
  • FROLSON MAP

LEXIQUE

La compagnie d'assurance crée les produits d’assurances et rédige les conditions générales des contrats.

Dans le milieu maritime, les sinitres peuvent aller de quelques milliers à plusieurs millions d'(€,$,£).
Il est par conséquent très important au vu des sommes engagées de bien vérifier la fiabilité financière de la compagnie car c’est elle qui débloquera les fonds en cas de sinistre.

« Protection et Indemnité ». Les P&I ont été créées par des clubs d’armateurs afin de
mutualiser leurs risques.
C’est la Responsabilité civile du navire et de l’armateur face aux tiers.

Elles complètent les garanties de "Responsabilité Civile"  de l'assurance Corps et Machine ou la remplace entièrement si le contrat d'assurance n'en comporte pas.

Le P&I est obligatoire sur un yacht "commercial" car cette dernière intègre les garanties obligatoires propres aux législations internationales et des différents pavillons.

Les tarifs des P&I peuvent varier de manière très importantes selon :

Le Broker
Les garanties de Responsabilité Civile dans le contrat  "Corps et Machine"
L'utilisation du navire et les aires de navigation
Les Zones de Navigations