Sinistre

EVITER UN SINISTRE

Un sinistre majeur est souvent dû à l’accumulation de plusieurs problèmes qui si ils avaient été traité auraient éviter l’incident

NE JAMAIS FAIRE DE MODIFICATION TECHNIQUE SUR SON NAVIRE SANS PRÉVENIR LA COMPAGNIE D’ASSURANCE.

Sur un Voilier : Vérifier le gréement tous les 2 ans par un professionnel. Quelle que soit la compagnie d’assurance, Elle peut refuser le remboursement si ce dernier est la cause du sinistre.

Eviter le risque d’incendie ne laissant pas branché continuellement votre navire au quai.

Entretenez vos moteurs régulièrement. Les assurances couvrent le “bris machine” mais pas en cas de default d’entretien ou son usure normale.

Respecter les obligations de votre pavillon.

DECLARER UN SINISTRE

ETAPE 1

PRÉPARER :

(Si les documents n’ont pas déjà été envoyé lors de lors souscription ou récemment)
-CV du Capitaine
-Certificat du Navire
-Factures d’entretiens (si cela concerne un événement interne au navire. (Mécanique, Electronique, Structure,…)
– Factures des Equipements et Accessoires concernés
-Coordonnées et Assurance du Tiers (si identifié)

ETAPE 2

OPTIMISER LA PROCEDURE DE PRISE EN CHARGE

Pour accélérer la procédure de prise en charge par les compagnies d’assurance nous sommes au premier plan.

Nous faisons un suivi précis de votre navire chaque année.

Nous demandons à tous nos assurés de nous transmettre:

– Les CV des capitaines et chef ingénieurs

– L’ensemble des factures d’entretien des parties mécaniques et électronique du navire

– Les factures des équipements et accessoires

– Les expertises et contrôles des éléments de sécurité obligatoire

Ce travail proactif vous garantit une totale sérénité en cas de sinistre.

1COORDONNÉES
2DETAILS SINISTRE ET VALIDATION
  • Votre numéro de contrat est indiqué dans votre certificat ou Police d’assurance
  • A remplir si vous n’êtes pas le Capitaine qui remplissait le formulaire ou le propriétaire du navire.