CONSTRUCTEUR
Constructeur de navires BAGLIETTO
NAVIRES RÉFÉRENCÉS
4US (BAGLIETTO 33)
34 mètres - 2002
ABILITY
41,4 mètres - 2004
ADLER
36 mètres - 1987
AJAO
24 mètres - 1989
AL FAHEDI
46 mètres - 1986
ALFA I | ALFA ONE
36,2 mètres - 1989
ALFA ONE
36,3 mètres - 1989
ALTHEA
25 mètres - 1994
AMICI PER SEMPRE
34,45 mètres - 2004
ANDARA
25,6 mètres - 1996
ANDIAMO (48M)
48 mètres - 2017
ANDIAMO (48M T-LINE)
47,6 mètres - 2017
ANNAMIA
43 mètres - 2006
ANTALIS
48 mètres - 2007
BARONESS L
35,63 mètres - 1988
BELLISSIMA
38 mètres - 2003
BENEDETTA 2
40,8 mètres - 1999
BLANCA
53 mètres - 2008
BLUE EAST
42 mètres - 2004
BLUE ICE
41,15 mètres - 1999
BLUE MAGIC
32 mètres - 2001
BLUE PRINCESS STAR
34,14 mètres - 2005
BLUE SCORPION
42,1 mètres - 2003
BOLARO
33,9 mètres - 2009
BURKUT
54 mètres - 2010
C (#10231 54M V-LINE)
54,6 mètres - 2020
CAPTAIN Z
36 mètres - 1988
CHARISMA
30 mètres - 1988
CHARLY BOY
30,2 mètres - 2000
CHATO
26 mètres - 1988
CHRISTO H.E
32,95 mètres - 1991
CLICIA
41,8 mètres - 2009
CLUB M (40M V-LINE)
39,75 mètres - 2020
FAN TOO
44 mètres - 2009
GEOSAND
42,06 mètres - 2011
GRAND CRU
49,99 mètres - 1995
HEMILEA
41 mètres - 1992
HIGH ROLLER
32 mètres - 2004
IRA
42,75 mètres - 2009
IROCK
34,45 mètres - 2005
IRVIK
26,45 mètres - 1976
ITHAKI
34,63 mètres - 2006
KENAYL II
32 mètres - 1993
LAP-1 (13M MV LINE)
13,2 mètres - 2015
LAURA M
25 mètres - 1991
LUC AN
30,54 mètres - 1989
LUCKY ME
42,03 mètres - 2010
LUCKY ME (BAGLIETTO 46M FAST)
46,3 mètres - 2017
LUKY ME (46M FAST LINE)
46,3 mètres - 2016
MARAYA
30,5 mètres - 2003
MERIDIANA
39,5 mètres - 1991
MI VIDA
42,75 mètres - 2009
MISCHIEF
54 mètres - 2006
MISTER T (BAGLIETTO 46M)
46,3 mètres - 2014
MONOKINI (BAGLIETTO 10213)
44 mètres - 2013
MOSSUMA
35,5 mètres - 1999
MR T (BAGLIETTO 46)
46,3 mètres - 2014
MY SPACE
33,45 mètres - 2002
NAUTA
33 mètres - 2001
NEMESIS
46 mètres - 1986
NEW MASTER
44,45 mètres - 2001
NINA J
42,2 mètres - 2005
NO NAME
32,95 mètres - 1993
O'ASIS
28,13 mètres - 1994
OBSESION
36,7 mètres - 1990
ONLY ONE
46,3 mètres - 2015
ONLY ONE (46M T-LINE)
46,3 mètres - 2015
OXYGEN
42 mètres - 2009
PACHAMAMA (BAGLIETTO 43M)
43,65 mètres - 2015
PANAM (40M-#4002)
39,8 mètres - 2021
PERCAL II (B17)
33,45 mètres - 2008
PURE INSANITY
34,3 mètres - 2008
RIDOC (19M MV LINE)
19,5 mètres - 2017
ROMANTICA
32,9 mètres - 1991
ROVAN
34 mètres - 2003
RUN AWAY (40M-#4002)
37,3 mètres - 2021
SARAMA
30,4 mètres - 2003
SEAKID
44,2 mètres - 2007
SEVERIN°S (55M T-LINE)
55 mètres - 2019
SILVER FOX (48M T-LINE)
47,6 mètres - 2018
SILY
30,88 mètres - 1997
SINCERITY
28,96 mètres - 1929
SOFIA 3
42,75 mètres - 2008
SOLE DI MARE
36,58 mètres - 1998
SOREMI
35,5 mètres - 1987
SPAGO
28 mètres - 2002
THUNDERBALL
33,45 mètres - 2001
TIN TIN
41,7 mètres - 2007
UNICORN
54 mètres - 2016
UNICORN (54 T-LINE)
53,6 mètres - 2016
VAN LIS III
36,2 mètres - 1989
VICKY
59,4 mètres - 2009
WHY WORRY
42,75 mètres - 2012
BAGLIETTO est un chantier naval de superyacht sur mesure, basé à La Spezia, en Italie. Le constructeur s'appuie sur un riche héritage d'artisanat et d'innovation italiens depuis 1854. À la fin des années 1880, Baglietto s'impose comme un constructeur populaire de voiliers de course qui gagne de nombreuses régates. L'une des commandes les plus insolites du chantier fut celle d'un élégant bateau de transport pour le pape Léon XIII délivré en 1888. En 1906, le chantier naval a lancé Giuseppina, de 22,6 mètres le plus grand yacht de croisière à moteur jamais construit de l’époque en Italie. La réputation du chantier a explosé avec la livraison de patrouilleurs rapides et de navires anti-sous-marins pendant la Première Guerre mondiale. A la fin des années 70, le constructeur commence à évoluer dans le monde des superyachts, mettant fin à la production en bois et en débutant la construction en aluminium. Baglietto en 2012 est racheté par le groupe Gavio, une grande société industrielle italienne qui détient également Cerri Cantieri Navali (CCN). Baglietto fait également partie de l’association de mégayachts Sybass. En 2017, le constructeur a livré le premier d'une nouvelle série Fast, le Fast 46 mètres nommés Lucky Me. Une autre nouvelle série de modèles a fait ses débuts en 2017 avec le T-48 Andiamo conçu par Paszkowski, qui a été finaliste pour le prix du Boat International Design & Innovation Awards l’année suivante. En 2022, Baglietto lance un nouveau programme, qui vise un engament durable et respectueux de l’environnement, le B Raised To Zero. Cette réforme est appliquées sur tous les nouveaux yachts qui serons livrés en 2025. Spécialiste de l’assurance des super et mega Yachts. Frolson est fier d’assurer de manière direct ou indirect un grand nombre de superyachts du chantier Baglietto. Retrouver tous les navires du constructeur Baglietto référencé chez nous et disponible à l’assurance FROLSON.
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